UA
ДТП с участием Ford и Daihatsu на регулируемом перекрестке. Ключевой вопрос был в том, кто на какой сигнал светофора ехал. Значительный материальный ущерб. Четыре судебных эксперта, несколько адвокатов с обеих сторон, допрос свидетелей и почти год рассмотрения в разных инстанциях.
Суть дела
ДТП произошло в мае 2021 года в светлое время на перекрестке улиц Нежинской и Николая Голего в городе Киеве.
Ford отмечала, что проехав на зеленый сигнал светофора, с левой стороны, из потока двигавшихся ей навстречу транспортных средств, неожиданно выехал Daihatsu и произошло столкновение.
Daihatsu выехала с прилегающей территории (двор дома) на перекресток. Водители, двигавшиеся в пробке по ул. Голого в сторону ул. В. Гетмана пропустили ее автомобиль, и она продолжила движение по ул. Нежинская в сторону ул. Борщаговской, после чего произошло столкновение с Ford, которая двигалась справа.
Протокол составили на водителя Daihatsu за нарушение п. 10.2 ПДД Украины:
10.2. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других прилегающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром дать дорогу движущимся по ней пешеходам и транспортным средствам, а съезжая с дороги — велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.
Водитель Daihatsu утверждала, что Ford двигалась на запретный (красный) сигнал светофора и в подтверждение предоставила суду заключение судебного эксперта. Постановлением Соломенского районного суда г. Киева по делу 760/15702/21 от 22 октября 2021 г. производство по делу в отношении водителя Daihatsu закрыто.
На этом этапе водитель Ford решила, что ей нужна помощь и обратилась ко мне, как адвокату по ДТП для подачи апелляции на постановление суда.
Что угрожало клиенту
- Штраф или лишение прав до 1 года;
- Возмещение материального и морального ущерба.
Помощь адвоката
В деле была видеозапись с места ДТП, на которой однако не было видно, какой сигнал светофора горел в момент ДТП. Daihatsu предоставила заключение частного судебного эксперта, который провел фото- и видео- техническое исследование видеозаписи. В ходе исследования эксперт использовал цифрограмму работы светофорных объектов на этом перекрестке и заключил, что Ford двигалась на красный сигнал светофора, поэтому именно водитель Ford виноват в ДТП.
Суд первой инстанции оправдал водителя Daihatsu, ссылаясь как раз на этот вывод судебного эксперта.
Поэтому при подаче апелляции на постановление суда нам нужно было доказать, что вывод судебного эксперта предоставленный водителем Daihatsu является ошибочным, для этого:
- обосновали по пунктам противоречие заключения эксперта водителя Daihatsu другим материалам дела;
- обратились к другому судебному эксперту и предоставили суду заключение, которым подтверждалась вина водителя Daihatsu;
- заново допросили в апелляции всех свидетелей;
- вызвали для допроса судебного эксперта со стороны водителя Daihatsu, а также судебного эксперта заключение которого предоставляли мы;
- вызвали для допроса судебных экспертов государственного экспертного учреждения.
Результат дела
Киевский апелляционный суд частично удовлетворил нашу жалобу, отменил решение и направил дело на дооформление в полицию.
После дооформления дело передали в суд первой инстанции, который признал виновным в ДТП водителя Daihatsu. Киевский апелляционный суд оставил это постановление без изменений.
Выводы и рекомендации
Выезжая на главную дорогу из прилегающей территории, даже при условии, что определенная часть водителей пропускает для совершения маневра, водитель должен убедиться в безопасности своих действий по отношению ко всем участникам дорожного движения. В указанном деле, ошибочное восприятие Daihatsu дорожной ситуации, которая считала, что ее пропускают некоторые водители, и привело к ДТП, поскольку ею не было учтено, что другие водители могут не понимать ее маневра или ее действий, что и произошло фактически в данном случае.
Это дело демонстрирует, что самостоятельно проигравший судебное дело, клиент принял верное решение обратиться за правовой помощью к адвокату для подачи апелляции.
Обращайтесь – ознакомлюсь с делом и оценю реальные перспективы победы.
